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如今电动门受到了广大应用，主要是单轨电动门和无轨电动门广受好评，那么这两种门有着什么样的区别呢，在使用时又该如何进行控制呢?

单轨就是在路面用膨胀螺栓固定一根实心方钢，以此来进行电动门的导向;无轨就是在路面铺设隐藏式磁铁，门体在运行过程中根据底部的感应系统来自动导航。

而且单轨驱动型的门传承了无轨门和双轨平轮的优点，单轨的轨道采用了不易磨损系数的实心方钢作为导向轨，单轨门的轮子不被“局限”，可以焕然一新的采用不会出现生锈、噪音大的问题的橡胶轮，众所周知橡胶轮的系数可是非常高的，汽车的轮胎表面所用的材料就正是橡胶轮。

另外有轨电动门主要看轮子和门机，伸缩门价格，其轮子一般采用路轨轮和角钢轮，这两种轮常用在双轨道的工程中，另外还有目前比较流行的单轨道，电动伸缩门，是在电动伸缩门的底部中间部分加上导航卡，使电动门直线行走，有轨电动门门机一般采用单电机，打开机头就能识别。

无轨电动门的轮子采用无轨轮，无轨山东电动门门机一般采用双电机，通过导航磁铁引导行走，由机器人控制板控制左右电机动作，实现直线调整。

电动伸缩门因为其传动稳定性高，输出力矩大、噪音小，速度适中等优点受到广大使用者的欢迎。如果您需要一款电动伸缩门该从哪些方面挑选呢？

1、 材质及工艺

大部分的伸缩门的铝型材表面采用了电泳和氧化两种的处理方式，经过电泳处理以后，可以保证了材料表面长时间的光滑光亮，而且不退色。

2、门排间距

选购时不要只注意伸缩门的总长度，而忽略了门排的间距，伸缩门的基本特征是伸缩运行，即门排间距可大可小，间距的拉大，一部分的生产伸缩门厂家为了降低产品的成本，将伸缩门的门排间距自行的拉大，严重的超出了行业标准的一个规定。

3、门体结构

工厂伸缩门的斜杆的结构决定着伸缩门的整体性以及直线性，斜杆贯穿于主直杆数量越多，整体性以及直线性越好（也可以通过每跨主直杆之间斜杆拼成的方格数量来判断，方格多者为好）一些厂家为了节省材料，将上下空挡自行加大，失去了大门的部分的功能。

4、机头底板

伸缩门是靠机头驱动的部分来带动整个门体伸缩运行的，因此机头的底板重量以及强度尤为的重要，目前的市场上有三种底板：水泥底板、薄铁板以及铸铁底板。

电动伸缩门的安装是保证电动伸缩门在日后使用中能不能够方便使用延长寿命的关键，如果不合理的确定门洞的尺寸，对电动伸缩门的安装不够重视，造成电动伸缩门安装完毕后留下的安全隐患或电动伸缩门的使用寿命达不到要求，影响电动伸缩门的使用效果。如何保证电动伸缩门的测量尺寸合适呢？

1、现场核实要点

现场准确测量和确定洞口尺寸，芜湖伸缩门，首先应以电动伸缩门在洞口内安装横平竖直为基准，其次，保证电动伸缩门和地面垂直。

2、留间隙防划伤

在测量时，应对在同一水平线上的洞口以水平线为基准测量洞口高度，对同一垂直线的洞口测量其宽度，门洞的上顶与电动伸缩门的上部要有一定的间隙，以确保电动伸缩门在伸缩的过程中不会与门洞四周产生摩擦。电动伸缩门的材质除了拉丝灰不会产生划痕外，电动伸缩门多少钱，其余的都容易被划伤，影响电动伸缩门的美观和使用寿命。

3、保证误差区域

一般门体的长度相对于门洞净宽都有一定的误差，在误差之内是相对合理的。电动伸缩门被要求的误差会比较小，厂家为顾客制作电动门时门体长度一般都比门体实际值要大，但是，门体又不能太长，太长会给顾客造成不必要的花费。

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